Reprogrammation moteur Ford diesel
Blocs moteurs concernés
La gamme diesel Ford repose sur le TDCi (ancienne génération, 1.5 et 2.0 TDCi) progressivement remplacé par l’EcoBlue (1.5 et 2.0 EcoBlue), présents sur Fiesta, Focus, Kuga ainsi que sur les utilitaires Transit et Transit Custom.
Reprogrammation Stage 1
Sur ces blocs, la reprogrammation Stage 1 apporte des gains de 25 à 35% de couple, un bénéfice particulièrement marqué sur les versions Transit et Transit Custom fréquemment utilisées en charge, où le gain de couple à bas régime améliore sensiblement l’agrément en usage professionnel.
Aller plus loin : Stage 2 et Stage 3
Le Stage 2 reste anecdotique sur cette gamme orientée usage utilitaire et polyvalent.
Points de vigilance
Sur les Transit et Transit Custom équipés de ces blocs et utilisés en charge maximale de façon intensive, il convient d’évaluer avec votre centre partenaire l’impact d’une reprogrammation sur la sollicitation thermique du moteur en usage professionnel prolongé.
Prix indicatif
Comptez entre 300 et 550€ pour un Stage 1 sur ces motorisations, avec un tarif parfois légèrement supérieur sur les utilitaires selon la complexité du calculateur.
Notre conseil
Sur les utilitaires Ford, le gain de couple en Stage 1 est particulièrement appréciable pour les professionnels transportant des charges régulières, à condition de faire réaliser la reprogrammation par un centre habitué aux véhicules utilitaires.
En savoir plus sur la reprogrammation moteur diesel
← Retour à Reprogrammation moteur Ford